Hai ritirato il tuo XMax400? Dicci la tua

Dany2018
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Re: Hai ritirato il tuo XMax400? Dicci la tua

Messaggioda Dany2018 » 8/3/19 20:46

Condivido in toto visto che li ho comprati entambi, il 400 e' solo penalizzato dal peso eccessivo, io sono alto 185cm e non ho problemi di altezza sella. Frenata del 300 imbarazzante. Il 300 e' piu' pronto in partenza ma arrivato a 80km/h si ferma, il 400 allunga mooolto di piu'
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Re: Hai ritirato il tuo XMax400? Dicci la tua

Messaggioda MAXPOWER » 10/3/19 19:45

Io personalmente non ho mai provato a fondo il 400cc se non la versione 2017 per un giretto che però mi è bastato per farmi capire che non faceva per me ed era il caso di aspettare il 300 e sono felice di averlo fatto.
di certo se tu li hai entrambi ne sai più di me.
Io posso dire di trovarmi molto bene col 300. Condivido che la frenata è appena sufficiente e se io pesassi di più o portassi spesso un passeggero non mi fiderei molto e monterei un disco maggiore davanti.
Lo scatto e la ripresa del 300 li trovo ottimi.. Quando dici che a 80 si ferma non capisco.... Io arrivo a 120 in pochissimi secondi e poi con un po' più di calma a oltre 145 di tachimetro.
A velocità massima è perfettamente stabile.. Un mio collega ha provato il mio e dice che è molto più guidabile del suo... col suo 400 mi dice che sopra i 100 fare una curva o andare a oltre 140 gli sembra di essere in un film horror... Ma potrebbe essere una sua opinione personale.
Ognuno dei due adatti per usi diversi.. Il primo scattante leggero agile economico per la città e dintorni. L altro più robusto per kilometraggi alti.

Una cosa è sicura... A parte l estetica simile, sono due scooter profondamente diversi.... Definire il 300 il fratello minore o il 400 fratello maggiore secondo me ha poco senso perlomeno per ora finché non uscirà una versione del 400 con un motore e telaio moderni aggiornati....per ora sono scooter di generazione differente.
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Messaggioda matitino » 13/3/19 15:48

Premetto che non sono un grande esperto né di scooter né di moto...ho avuto per anni una vespa px125 e un mp3 yourban 300 che più che un 300 è un 250 pompato...e soprattutto ha 3 ruote : Chessygrin :
Detto questo ho provato da un paio di giorni il mio xmax 400 abs del 2015 e cosa volete che vi dica...è tutto un altro mezzo. Ottima ripresa, in un secondo sei a 130kmh..."si ferma" un attimo e poi un allungo bellissimo fino ai 160 (di più, ammesso ci andasse, non sono andato perché c'era una rotonda : Andry : )
Sono alto 1.75 con parabrezza originale e l'aria non mi disturba se non sopra i 150. Ottima la seduta anche perché ero abituato a non avere la possibilità di allungare le gambe quindi per me è un lusso. Frenata da paura (nel senso buono del termine), ammortizzatori regolabili nella norma ma per mia fortuna sono leggero e se li setto sul morbido la schiena non sente dolore e peso del mezzo che a mio avviso non è eccessivo...e io peso 65kg.
Risultato........felicissimo di averlo preso : Cool :

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Messaggioda GiulioLab » 20/5/19 17:28

ciao a tutti

oggi sono andato a vedere un xmax 400 abs momo design
del 2014 con 10000 km appena fatti. Richiesta di 4000 euro? è giusto come prezzo?

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Messaggioda MAXPOWER » 21/5/19 15:05

ti dico la mia: non so quanto sia valutato sul mercato ma siamo nel 2019...andiamo verso un futuro di mezzi elettrici o comunque sempre meno inquinanti con conseguente blocco di quelli + vecchi...xmax400 del 2014 ha un motore concepito 15 anni fa ed è immatricolato EURO 3, anche se avesse realmente 10.000km (facile taroccare il conta Km) io non lo prenderei ma se fosse non ci spenderei più di 3.000euro forse 3.500 se fosse esteticamente immacolato senza nessun segno di caduta (guarda bene sotto)
Considera che se lo prendi, tra anche un solo anno rivendere un mezzo del 2014 che sarà nel tuo caso diventato di terza mano non sarà facile o dovrai quasi regalarlo, se invece lo compri per tenerlo anni dovrai sperare che nella tua città non comincino a bloccare anche gli euro3.
In ogni caso se lo hai visto da un concessionario dai per scontato che se te lo da a 4.000 a te, loro lo hanno pagato 3.500 o meno (il che vuol dire che il prezzo di mercato è appunto 3.500 o inferiore), se invece è un privato che lo vende tratta al massimo e per capire se sia ok digli che lo prendi solo dopo un controllo da un meccanico di fiducia...se il venditore inventa scuse (non ho tempo, non posso) già la cosa puzza….
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Messaggioda GiulioLab » 21/5/19 19:07

Che ansia! Si può dire?!

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Messaggioda matitino » 22/5/19 09:34

Guarda io ho preso un xmax 400 abs del 2015 con 2500km a febbraio a 4500€ e ne sono felicissimo...il problema è solo 1...se ti fidi o meno...tutto lì.
Se già parti che hai dei dubbi...non prenderlo...tanto chiunque può fregarti...privato o concessionario

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Messaggioda luca81166 » 22/5/19 13:28

Penso che gli scenari in cui blocchino i mezzi Euro 3, quando la produzione di Euro 4 è iniziata da un anno siano quanto meno catastrofici, ricordiamo che pensano di bloccare le auto Euro 4 che sono state prodotte 15 anni fa. Il motore 400 è molto affidabile, certo consuma di più. Io ho comprato un Majesty, pagandolo metà di un Xmax 300. Per le mie esigenze è ideale: ci carico il pranzo per andare al lavoro, i vestiti e nel bauletto metto la borsa per la palestra.

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Messaggioda MAXPOWER » 22/5/19 14:46

avete ragione, è solo una mia opinione io personalmente la penso così e non lo prenderei per quei motivi ma non è detto che siano corretti e quella sia la verità assoluta.

riguardo il fidarsi o l'ansia capisco che leggendo può sembrare così… purtroppo nel mio caso non è questione di carattere ma solo di possibilità, con figli (uno malato) mutuo e moglie disoccupata non è che se compro uno scooter usato posso scegliere se fidarmi senza farlo controllare bene e in caso sbagliare e prendere una sola perdendo tanti soldi… sarebbe un per me un grande problema, non potrei permettermelo, idem spendere 4.000 euro x comprare un mezzo per casa lavoro (x me indispensabile) e poi trovarsi a doverlo rivendere dopo poco perché bloccato per la normativa sull EURO….ovvio che per questi motivi sceglierei altro, qualcosa di più sicuro e moderno.
Tra 7 mesi i mezzi 2 ruote saranno di legge omologati EURO5, certo che in generale per un blocco EURO3 parliamo di tempi + lunghi ma dipende da dove abiti, da città e città ci si sta muovendo in modo molto diverso , a Roma a giorni bloccano già gli EURO2... vedi milano con le auto diesel...io sono a Roma e se dovessi cambiare l'auto oggi, per gli stessi discorsi (ansie) non spenderei mai migliaia di euro per un auto Diesel ..nemmeno euro6, il diesel va a morire, di certo andrei su una benzina/gpl o potendo o ibrida.

Restano mie idee ed è quello che farei io, di conseguenza se devo dare un consiglio dico questo.
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Re: Hai ritirato il tuo XMax400? Dicci la tua

Messaggioda Fraraptor » 3/6/19 19:23

ritirato oggi. scendo da un sh 300 del 2017 con poco piu di 20.000 km, la prima cosa che noto è la manegevolezza, un pelino sotto l'sh ma veramente comodo pensavo peggio, invece mi ha stupito.
essendo in rodaggio vado tranquillo, non posso dire di più ma l'impressione è molto positiva.
vedremo... vi farò sapere.

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Messaggioda Dany2018 » 5/9/19 18:15

P.s. Dopo una settimana ho ripreso il mio ex 400 costo operazione 600 + 400 eurozzi...va boh
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Re: Hai ritirato il tuo XMax400? Dicci la tua

Messaggioda ghima » 19/10/23 13:52

ciao a tutti
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