In questi giorni ho dovuto smontare la vasca sottosella (operazione per altro semplicissima riportata anche sul manuale uso e manutenzione) e ho notato che la sella e la serratura che la blocca sono vincolate al telaio e indipendenti appunto dalla vasca.
Chi ha ancora problemi ad aprire la sella potrebbe provare a fare questo semplice esperimento:
a vasca smontata si mettono delle grosse rondelle metalliche spesse circa 2mm
tra foro sul telaietto e base inferiore di appoggio della vasca su di esso
in modo tale da spessorare il pezzo e rialzare la battuta dei tamponi della sella il cui gancio di conseguenza risulterà più lontano dalla serratura, così da schiacciare i tamponi e creare quel poco di spinta tale da sbloccare la sella appena si ruota la chiave. Non so se sono stato spiegato