XMAX Club Forum

Pensa che sono 67 kg....

sanzopaol ha scritto:Ragazzi,
buogniorno. Io sono tra quelli intenzionati a togliere il cavalletto centrale.
Qualcuno sa il peso che risparmierei togliendolo?
Qualcuno che l'ha già smontato lo ha anche pesato così da valutare il risparmio in termini di masse sospese?
Grazie.

Via il cavalletto centrale corrisponde a - 2,5 Kg !
Ora mai sono 2 anni che circolo senza e non ne sento la mancanza !
Anzi consumo le gomme per quello che le ho pagate !
Se la gomma è tonda si deve piegare, altrimenti ci avrebbero montato i pneumatici dell'auto !

Ma quando ti fermi a fare benzina lo metti con la cavalletta laterale? ?

X-MAX 400 ABS AKRAPOVIC 2016

Yes, nessun problema.

Salve a tutti, da un paio di mesi a questa parte ho acquistato un xmax 400 del 2013 usato e il vecchio proprietario aveva sostituito gli ammortizzatori posteriori con quelli oram. Avevo letto in varie recensioni il problema del cavalletto e per questo appena lo ho ritirato ho provato subito a curvare in ambedue i lati per capire quale fosse il limite, e devo dire che sono 2 mesi che piego il + possibile e non ho mai strisciato il cavalletto. Credo che sostituire gli ammortizzatori sia una soluzione che risolve 2 problemi, quello del cavalletto e quello della rigidità del posteriore. Fatemi sapere se qualcun'altro ha sostituito gli ammortizzatori e ha risolto il problema.

Ragazzi devo risolvere il problema del cavalletto...come posso fare???

FARKADIC ha scritto:Yes, nessun problema.

beato te…
a me hanno fatto cadere due volte l'xmax300 nuovo mentre era sul cavalletto centrale urtandolo con la macchina nel parcheggio...ovviamente la seconda solo dopo averlo fatto riparare dal danno della prima... ad un mio collega due volte la moto qui al lavoro perché ci si poggiano durante la pausa caffè.

Precedentemente una delle poche volte che lasciai l'Altantic 500 sul laterale parcheggiato lo trovai appoggiato ad un albero dalla parte opposta del cavalletto , per fortuna in quel caso quasi nessun danno.

Sarò sfigato io ma non solo non toglierei mail il centrale... non mi fido proprio a lasciarlo parcheggiato sul cavalletto laterale.

il discorso dei 2kg in meno ha poco senso….. una bella catena antifurto con lucchetto blindato va oltre i 10KG di peso….non dovremmo portare dietro nemmeno quella se stiamo a guardare il Kg…. secondo me conviene se mai toglierli di panza(se ci sono) i 2Kg che non di cavalletto.

detto questo, ammetto che in particolare l' XMAX300 col suo design così sportivo parcheggiato sul cavalletto laterale è sempre più bello a vedersi...ha proprio un altra aria più da moto che da scooter.