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lukabe
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Messaggioda lukabe » 27/8/17 14:01

dopo circa 5500 km stamattina rimasto a piedi con l'xmax 300
stavo andando al mare e dopo circa 1km si è spento. non parte più
spinto fino a casa smadonnando a raffica.
non ho idea di cosa possa essere. la batteria funziona ma non parte. fino ad oggi era stato perfetto.
speriamo domani riapra il concessionario così glie lo mando con il carro attrezzi
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Re: Xmax ko

Messaggioda MAXPOWER » 27/8/17 14:02

porca miseria mi spiace.
facci sapere quale è stato il problema.
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Re: Xmax ko

Messaggioda SSCILDUCA » 27/8/17 14:38

Sicuro che la batteria è ok ? senti che tenta d'avviarlo ? spia motore accesa ?

lukabe
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Messaggioda lukabe » 27/8/17 16:25

si luci strumentazione ecc vanno. schiaccio lo start inizia l'accensione ma il motore non parte

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Messaggioda SSCILDUCA » 27/8/17 17:27

ok la batteria va, quando metti il quadro su on per accendere senti il rumore della pompa benzina che gira per qualche secondo ? hai per caso l'antifurto ? provato a vedere i fusibili ?

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Re: Xmax ko

Messaggioda pfredo1 » 29/8/17 18:39

rolando: xmax 300 con 1200 km . lo uso da un mese compreso ieri dove sono uscito di mattina, rientrato di sera (tot 20 km) parcheggiato e subito dopo (10 minuti) non è voluto più partire. appena acceso quadro si è spento tutto con le lancette rimaste ferme a metà. caricato è portato con carro attrezzi da stamattina in yamaha FAIETA .non so ancora nulla !!!!!! : Andry :

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Messaggioda Nebula » 29/8/17 18:54

Ciao a tutti , sto seguendo con attenzione questo scooter perché mi piace molto. Mi preoccupa però questa moria dopo pochi km di utilizzo. Fateci sapere che problema ha

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Messaggioda PEPPE » 30/8/17 08:48

Da staff : [xmaxclub]

Ritengo questo topic molto importante . Problemi di questo tipo su un mezzo nuovo di pacca devono essere approfonditi , prego tutti coloro che sono incappati in questi inconvenienti di condividere qui le loro impressioni , le cause ed eventualmente le soluzioni apportate per dar modo a tutta la comunity di avere maggior conoscenza sia dei pregi ma soprattutto dei difetti del nuovo 300 !!

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Re: Xmax 300 ko

Messaggioda MAXPOWER » 30/8/17 09:00

lukabe ha scritto:dopo circa 5500 km stamattina rimasto a piedi con l'xmax 300
stavo andando al mare e dopo circa 1km si è spento. non parte più
spinto fino a casa smadonnando a raffica.
non ho idea di cosa possa essere. la batteria funziona ma non parte. fino ad oggi era stato perfetto.
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Lukabe ti hanno fatto sapere qualcosa?
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Messaggioda lukabe » 30/8/17 18:28

vado a ritirarlo domani.
pare si sia trattato di carburante parecchio scadente che ha intasato gli iniettori. quindi nessun difetto dell'xmax.
comunque per il carroattrezzi sono diventato matto. assistenza yamaha/europeassistance da dimenticare.
gli scriverò una bella mail di lamentele. servizio pessimo.

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Messaggioda MAXPOWER » 31/8/17 09:30

vabbè dai ...rassicurante , ma l'intervento te lo hanno fatto gratis? essendo una causa esterna e non dovuta ad un difetto dello scooter in teoria avrebbero potuto farti pagare.
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Re: Xmax 300 ko

Messaggioda SSCILDUCA » 31/8/17 10:02

Se è vero che il problema era l'ignettore intasato....alla faccia del carburante scadente.....era fango !!!!!!
Se fossi in te mi informerei bene sulla cosa perchè se è così hai ancora quel fango nel serbatoio......per fare un lavoro completo dovrebbero pulire serbatoio e pompa/filtro benzina.....

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Messaggioda MAXPOWER » 31/8/17 11:04

vero stavo per dirlo ora....e poi cavolo...ma non c'è il filtro benzina?....va cambiato anche quello doveva essere strapieno di schifezza.

.... ..non è che hai usato benzine tipo powershell o simile con troppi ottani?

oppure magari non era sporcizia ma qualche cosa tipo acqua o altro componente col quale è stata contaminata o allungata?
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Messaggioda MAXPOWER » 31/8/17 11:37

comunque ne sono stati venduti 3.810 in pochi mesi nonostante le consegne fossero previste ad aprile e sono cominciare a maggio inoltrato.
http://www.motociclismo.it/mercato-clas ... twin-68021

e di 3810 qualcuno difettoso dovrà per forza esserci...per ora abbiamo parlato di batterie difettose quindi nessun problema vero allo scooter.
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Messaggioda Deepskyler » 1/9/17 07:35

Concordo dovresti far pulire anche il serbatoio e pompa e sostituire il filtro benzina. A me è successo con la precedente auto, ero in viaggio ad un distributore mi hanno messo gasolio con acqua, fortunatamente l'auto lo ha segnalato dopo pochi km, chiamato carro attrezzi e portata in officina, lavoro completo fattura di 600 euro che peró ho fatto pagare al benzinaio perché avevo la ricevuta del pieno appena effettuato, l'ho rintracciato e fatto chiamare subito dall'officina, comunque loro sono assicurati.
Molto probabilmente dovrai pagare l'intervento, di solito queste cose non passano in garanzia peró puoi fare rivalsa sul benzinaio.

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Re: Xmax 300 ko

Messaggioda Homer » 11/9/17 23:23

Dopo 3500 km in quasi 3 mesi, ieri in autostrada a 7000/7500 improvvisamente - a pieno acceleratore - un calo di giri... Torno ad accelerare e poco dopo un nuovo calo di giri! Il cruscotto non ha dato nessun segnale o spia accesa. Uscito dall'autostrada ho notato un rumore anomalo, come se lo scooter fosse smarmittato. Inoltre il motore fa una specie di ticchettio piuttosto forte. Oggi vado dal concessionario: nessuna anomalia evidente, anche dopo il check al computer, ma 300 grammi di olio mancante... Domani chiamano l'ispettore per un nuovo controllo, nel frattempo scooter inutilizzabile. Sono preoccupato e pessimista, il problema non mi sembra di facile soluzione

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Messaggioda Deepskyler » 12/9/17 00:48

Ora la cosa inizia ad essere veramente preoccupante, troppe anomalie con problematiche anche differenti su questo nuovo scooter, speriamo che i tecnici Yamaha ne vengano a capo presto, nel mentre in bocca la lupo a chi ha giá avuto problemi.

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Messaggioda MAXPOWER » 12/9/17 07:23

infatti è fondamentale che chiunque posti un problema come questo poi dopo una volta risolto scriva da cosa era dovuto e come hanno risolto, altrimenti scatta anche un allarmismo che potrebbe essere immotivato.
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Messaggioda dave4 » 12/9/17 11:04

Ieri dopo solo 2 giorni di fermo ha fatto fatica ad avviarsi, sembrava ingolfato, non penso centri la batteria perché il motorino di avviamento girava bene. Fatti 2200 km, oggi l' ho riprendo tutto ok partito subito.
Speriamo che non sia nulla di grave magari solo qualche impurità nella benzina...

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Messaggioda SSCILDUCA » 12/9/17 12:21

Invece potrebbe essere proprio la batteria...puoi fare una prova....quando sai che il mezzo rimarrà fermo per alcuni giorni, prima di spegnerlo, sul display seleziona battery e vedi quanto segna ( ovviamente a motore spento ) e lascialo su battery.
Quando lo andrai a riprendere accendi solo il quadro e visto che era posizionato su battery vedrai di quanto è scesa la batteria....se si trova a 12v o inferiore significa che non regge più tanto la carica.
Puoi usare un mantenitore, ma la cosa non ti tutela da stop improvvisi quando sei in giro......


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