Bello il Gp1 250....Mio fratello ha la versione 2008 ad iniezione. In ripresa viaggia, ma il mio bestio tutto originale gli dà le paste in qualunque situazione: il motore YAMAHA con 2 valvole ( e non 4 come il propulsore QUASAR della Piaggio) rimane sempre ottimo, ecco perchè è rimasto invariato nel modello 2010.
Cmq il tuo nuovo mezzo con targa attaccata sotto al codone e passaruota tolto ha un posteriore "sparato" quasi come quello di una moto. Io l'ho provato ed è molto pesante davanti...GODITELO!!!