Come smontare termostato

[ianus]

Ciao a tutti,
dopo il tagliando dei 20.000 km (Gennaio '10) vado a ritirare lo scooter e mi viene detto che la ventola non parte in quanto il termostato è andato.
Devo dire che non ho fatto niente in attesa del caldo e ora che ci sono 35° devo intervenire assolutamente prima di arrivare a rifare la guarnizione della testata.
Qualcuno di voi mi sa indicare come arrivare al termostato??
grazie

p.s. non sono stato in grado di trovare l'argomento, scusatemi se è già esistente

[ianus]

nessuno l'ha mai smontato?

[antonyb]

Sei sicuro che è il termostato?? hai controllato se il fusibile della ventola è buono e cosa molto importante hai controllato a motore spento se la ventola gira oppure è inchiodata??

A me si era bruciata la ventola e non partiva...

[Pepp1]

mi dite dove si trova il termostato mi interessa urgenteee

[antonyb]

Togli tutto il vano sottosella, e lo trovi sulla testata...

ti si scalda?

[Pepp1]

bhe si si pochi giorni fa appena attaccava la ventola, la temp. aumentava sempre fin ad arrivare al max. Ora voglio scoprire cosa può essere..l'acqua c'è ,non vorrei che è il termostato che non va a dovere..

[antonyb]

A me si era bruciata la ventola, e per fortuna me ne sono accorto, potrebbe essere la pompa, ma non so se hanno questo tipo di problemi....

[Valexmx]

qualcuno sa indicarmi con una foto dove è precisamente il termostato?grazie!

[Sturanza]

quello sulla testata è la valvola termostatica che regola il flusso del liquido all'interno del circuito.
Il BULBO che fa partire l'elettroventola lo trovi montato sul radiatore a DX...
fai queste prove:

- metti in moto e lascia lo scooter avviato al minimo fino al raggiungimento della temp. di esercizio. Tasta il radiatore (occhio può scottare) per vedere se il fluido circola
- se ok individua e verifica il fusibile ventola (dentro cofano anteriore)
- se ok, individua il bulbo smontando il fianchetto lato DX poi:
- (a quadro acceso) stacca i due faston e collegali insieme: la ventola deve partire
- se parte: è il bulbo rotto (o non circola liquido vedi punto o) togli liquidi, svita, sostituiscilo, rimetti liquido, spurga
- se non parte: verifica il relè della ventola (sempre dietro fianchetto DX e controlla il cablaggio

per il punto 1: questo scooter ha difetti noti sul sistema di raffreddamento (cavitazione pompa refrigerante, bolle d'aria in circuito). Se a motore avviato il motore si riscalda ma il radiatore resta freddo:
- smonta valvola termostatica (sopra testa cilindro) e verificane il funzionamento
- spurga completamente l'impianto (se ti serve ti do istruzioni precise)
- verifica funzionamento pompa e sostituisci se necessario.

ciao
Sturanza

[Valexmx]

a me il problema è che non parte la ventola,il radiatore è bello caldo,e spesso mi ritrovo con qualche goccia sotto la vaschetta del radiatore,che devo controllare?

[antonyb]

Non so se hai letto ma a me si era inchiodata la ventola, quindi a motore spento e magari anche freddo chinati sotto e con un dito vedi se la ventola è bloccata, se gira dai un'occhiata al fusibile, lo trovi sul cofanetto anterione (sopra i fari).

non ci andare in giro se non attaca la ventola, fai i danni, sopratutto se vai in città con i vari semafori...

quanti km hai?

[...NEW LOVE...]

Stiamo uscendo dal Topic ragazzuoli, e sul Forum gia abbiamo il topic per parlare della ventola..
Rientriamo in carreggiata

[paccale]

Buondì, scusatemi...
Ho letto che Sturanza ha scritto, che il bulbo che fà partire il termostato sulla testata si torva sul radiatore..
Ho smontato il fianchetto destro ho trovato il bulbo ma ce ne sono 2 vicini, uno laterale l'altro piu spostato al di sotto del radiatore, quale dei due devo sostituire semmai?? Ho provato a collegare insieme i due faston di tutte e due i bulbi, uno parte la ventola l'altro no... ultima cosa, ma sono uguali queati Bulbi??!! Posso intercambiarli??
GRAZIE MILLE....
Ciaooooo Paccale

[domenicomanzi]

buongiorno dopo aver rotto ben 3 volte la pompa dell'acqua ho iniziato ad avere dei dubbi su chi facesse i lavori sul mezzo, ho aperto il serbatoio del liquido e vedo acqua con ruggine a quel punto svuoto l'impianto staccano i vari manicotti.lo lavo con acqua corrente , dopo soffio con compressore per far fuoriuscire tutti i residui, sconto il tappo che si trova vicino al cilindro sia per verificare il termostato ed inoltre caricar i liquido. ( sorpresa mi accorgo che mancava la valvola termostatica , ho circolato tutta l'estate senza nessun problema, mi spiegate come e potuto funzionare il tutto? io non sono meccanico è la prima volta che mi cimento a riparare il mezzo per necessità, correggetemi se sbaglio in mancanza della valvola penso che l'impianto era in cantina circolazione, eè allora perché nella vaschetta sotto la pedana c'era liquido puro nuovo e nella vaschetta superiore acqua arrugginita ? qualcuno mi può dare una spiegazione in modo tale che riesco a capire l'esatto funzionamento, a la ventola parte. grazie DOMENICO