Sperando di fare cosa gradita, aggiungo qualche utile informazione estirpata dal Libretto uso e Manutenzione
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Funzione degli strumenti e dei comandi
Spia ABS (per i modelli con ABS)
Spia ABS indicata dalla freccia rossa
Prestare attenzioneIn condizioni di funzionamento normale, la spia ABS si accende quando si gira la chiave in posizione “ON” e si spegne quando si raggiunge una velocità di almeno 10 km/h.
Se la spia ABS:
non si accende quando la chiave è girata su “ON”
si accende o lampeggia durante la guida
non si accende dopo che è stata raggiunta una velocità di almeno 10 km/h
L’ABS potrebbe non funzionare correttamente. In presenza di una delle suddette condizioni, fare controllare il sistema da un concessionario Yamaha al più presto possibile.
FunzionamentoL’ABS Yamaha (sistema frenante antibloccaggio) comprende
un sistema elettronico di comando doppio che agisce indipendentemente sul freno anteriore e su quello posteriore.
Utilizzare i freni con ABS normalmente come si utilizzano i freni tradizionali. All’attivazione dell’ABS, si potrebbero avvertire delle pulsazioni sulle leve del freno. In questa situazione, continuare ad azionare i freni e lasciare che l'ABS intervenga; non “pompare” sui freni perché questa azione ridurrebbe l’efficacia della frenata.
AvvertenzaSe la spia ABS non si spegne al raggiungimento di una velocità di almeno 10 km/h, o se la spia si accende o lampeggia durante la guida, l'impianto frenante passa alla modalità di frenatura convenzionale. Se si verifica una di queste due condizioni o se la spia non si accende del tutto, prestare ulteriore attenzione per evitare il bloccaggio delle ruote durante le frenate di emergenza. Far controllare al più presto l'impianto frenante e i circuiti elettrici da un concessionario Yamaha.
Mantenere sempre una distanza di sicurezza dal veicolo che precede, adeguata alla velocità di marcia, nonostante la disponibilità dell’ABS.
L’ABS fornisce prestazioni ottimali sulle distanze di frenata più lunghe.
Su determinate superfici stradali, ad esempio su terreni accidentati o in presenza di ghiaia la distanza di frenata con l’ABS attivo può risultare maggiore rispetto alla distanza di frenata convenzionale.
NotaLa spia ABS può accendersi mentre si accelera il motore con lo scooter sul cavalletto centrale, ma questo non indica una disfunzione.